ค่าน้ำมันรถผู้บริหารระดับสูงการบินไทย จัดหนักจ่ายถึง 75,000 บาทต่อเดือน เฉพาะ EVP 7 คน จ่ายปีละ 6.3 ล้านบาท ก่อนเผชิญไวรัสโควิด-19 และเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์
การบินไทย ได้จ่ายค่าเดินทาง(Transportation Allowance) หรือที่เรียกกันว่าค่าน้ำมันรถให้แก่พนักงานตั้งแต่ระดับ 8 ขึ้นไป ที่จำเป็นต้องออกไปติดต่องานภายนอก ดังนี้
ระดับ 8 หรือผู้จัดการแผนก เงินเดือนสูงสุด 83,000 บาท ได้รับค่าน้ำมันรถ 2,915 บาทต่อเดือน
ระดับ 9 หรือผู้จัดการกอง เงินเดือนสูงสุด 108,000 บาท ได้รับค่าน้ำมันรถ 3,200 บาทต่อเดือน
ระดับ 10 หรือผู้อำนวยการ เงินเดือนสูงสุด 150,000 บาท ได้รับค่าน้ำมันรถ 6,900 บาทต่อเดือน
ระดับ 11 หรือผู้อำนวยการใหญ่ (VP) เงินเดือนสูงสุด 240,000 บาท ได้รับค่าน้ำมันรถ 70,000 บาทต่อเดือน
ระดับ 12 หรือผู้ช่วยรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (SVP) ได้รับเงินเดือนและสิทธิประโยชน์เท่ากับ VP
ระดับ 13 หรือรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (EVP) เงินเดือน 650,000-700,000 บาท ได้รับค่าน้ำมันรถ 75,000 บาทต่อเดือน
จะเห็นว่าการจ่ายค่าน้ำมันรถ ของพนักงานระดับ 8-10 มีความเหมาะสม ไม่สูง แต่ค่าน้ำมันรถของพนักงานระดับ 11-13 นั้นสูงมาก โดยการบินไทยอ้างว่า พนักงานระดับนี้เป็นผู้บริหารระดับสูงที่ต้องมีรถประจำตำแหน่งพร้อมคนขับ แต่มีข้อโต้แย้งจากพนักงานที่ดำรงตำแหน่ง ในระดับดังกล่าวว่าตัวเองมีรถอยู่แล้ว ขอให้เปลี่ยนเป็นค่าน้ำมันและค่าจ้างคนขับแทน
การจ่ายค่าน้ำมันรถให้พนักงานระดับ 13 หรือรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (EVP) เป็นเงิน 75,000 บาทต่อเดือน เมื่อรวมกับเงินเดือนประมาณ 650,000-700,000 บาท และเงินสมทบกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ 9% ของเงินเดือนหรือคิดเป็น 58,500-63,000 บาท EVP จะมีรายได้รวมประมาณ 783,500-838,000 บาทต่อเดือน ถือว่าสูงมาก จึงมีข้อท้วงติงจากพนักงานอื่นดังนี้
1. ในความเป็นจริง EVP ไม่ได้นำเงินค่าน้ำมันรถที่การบินไทยจ่ายให้ไปใช้ตามวัตถุประสงค์ ดังจะเห็นได้จาก เมื่อจะเดินทางไปติดต่องานภายนอก ก็ยังคงเบิกรถและคนขับจากส่วนกลางของการบินไทยไปใช้เป็นประจำ
2. EVP เป็นพนักงานที่มีสัญญาจ้าง เช่นเดียวกับกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD) แต่ DD ซึ่งได้รับเงินเดือนประมาณ 800,000 บาท เหมารวมทุกอย่าง ดังนั้น EVP ก็ควรได้รับเฉพาะเงินเดือนประมาณ 650,000-700,000 บาท เหมารวมทุกอย่างเช่นเดียวกัน ไม่ควรจะได้รับค่าน้ำมันรถ และเงินสมทบกองทุนสำรองเลี้ยงชีพเพิ่มเติมอีกต่างหาก
ค่าน้ำมันรถผู้บริหารระดับสูงการบินไทย การบินไทยกำลังเดินเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการในเร็ววันนี้ หากไม่ปิดรูรั่วการใช้เงิน ระวังจะก้าวลึกเกินกว่าการฟื้นฟูกิจการ นั่นคือล้มละลาย! ซึ่งผมไม่ต้องการให้เป็นเช่นนั้น
ค่าน้ำมันรถผู้บริหารระดับสูงการบินไทย 7 คน จ่ายปีละ 6.3 ล้านบาท
รายงานข่าวจากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่าเมื่อก่อนการบินไทยไม่ได้จ่ายค่าน้ำมันรถ แต่เป็นการให้รถประจำตำแหน่งและคนขับรถ ระดับ EVP แต่เนื่องจากมีภาระค่าใช้จ่ายสูง การบินไทยเลยเปลี่ยนมาเป็นจ่ายค่าน้ำมันรถแทนในอัตรา 75,000 บาทต่อเดือน ปัจจุบันการบินไทย มีผู้บริหารระดับ EVP อยู่ 7 คน แต่หลังจากเกิดการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ได้ตัดเงินค่าน้ำมันรถไป
อย่างไรก็ตาม ก่อนเกิดปัญหาโควิด-19 และการบินไทยเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการต่อศาลล้มละลายกลาง การบินไทยจะมีค่าใช้จ่ายเงินส่วนนี้ปีละประมาณ 6.3 ล้านบาท เฉพาะ 7 คน แต่หากรวมค่าน้ำมันรถตั้งแต่ผู้บริหารระดับ8 จนถึงระดับ 12 การบินไทยก็จะมีค่าใช้จ่ายส่วนหนี้หลายสิบล้านบาทต่อปี
อ่านข่าวเพิ่มเติม
