Business

ดันทีโออาร์ ‘ระบบอาณัติสัญญาณ’ รถไฟทางคู่สายใต้ 7.3 พันล้าน

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า การรถไฟฯ เตรียมเสนอเงื่อนไขการประมูล (TOR) งานติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณรถไฟทางคู่สายใต้ เส้นทางนครปฐม-ชุมพร จำนวน 59 สถานี วงเงินราว 7,300 บาท ให้คณะกรรมการ (บอร์ด) พิจารณาในวันที่ 17 สิงหาคมนี้

ถ้าบอร์ดการรถไฟฯ เห็นชอบ ก็จะเสนอให้คณะกรรมการกำกับการจัดซื้อจัดจ้าง (ซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้าง) พิจารณาและนำขึ้นรับฟังความคิดเห็นบนเว็บไซต์ตามลำดับ

หากไม่มีอุปสรรคใดๆ ก็คาดว่าจะประกาศขายทีโออาร์ และเปิดประมูลแบบนานาชาติได้ในเดือน กันยายน– ตุลาคม จากนั้นจะให้เวลานักลงทุนจัดทำข้อเสนอ 3 เดือน ใช้เวลาพิจารณาและอนุมัติผลการประมูลอีก 1 เดือน คาดว่าจะทราบรายชื่อผู้ชนะเร็วที่สุดในเดือน มกราคม – กุมภาพันธ์ 2562

สำหรับเงื่อนไขการประมูลครั้งนี้ กำหนดให้ผู้ประกอบการผ่านเกณฑ์ด้านเทคนิคก่อน จากนั้นจึงแข่งขันด้านราคา โดยผู้ผลิตระบบอาณัติสัญญาณที่สามารถเข้าร่วมประมูลครั้งนี้ มีอย่างน้อย 7-8 ราย เช่น ซีเมนส์ อัลส์ตอม อังซาโด้  CRSC จากประเทศจีน แอลเอส อินดัสเทรียล ซิสเท็ม (LSIS) จากประเทศเกาหลีใต้ นิปปอน ซิกแนบ จากญี่ปุ่น

“ทีโออาร์ระบบอาณัติสัญญาณสายใต้เข้าบอร์ดไปแล้วเมื่อวันที่ 31 ก.ค. แต่บอร์ดให้กลับมาทำข้อมูลเพิ่มเติมให้รอบคอบ เพราะกลัวว่าถ้าส่งเข้าซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้างแล้วอาจถูกตีกลับ”

ทั้งนี้ ยอมรับว่าการประมูลงานติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณสายใต้ล่าช้าไปเล็กน้อย ประมาณ 1-2 เดือน เพราะการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้เดินหน้าครบแล้วทั้ง 3 ช่วง ทั้งช่วงนครปฐม-หัวหิน, หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ และประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร

หากทีโออาร์ระบบอาณัติสัญญาณสายใต้ผ่านความเห็นชอบจากบอร์ดในครั้งนี้ ก็จะนำทีโออาร์งานระบบอาณัติสัญญาณรถไฟทางคู่สายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือเสนอให้บอร์ดพิจารณาตามลำดับ โดยตามแผนจะทิ้งระยะเวลาห่างกันฉบับละ 2 เดือน

Add Friend Follow
Nopphawhan Techasanee