Business

‘ธีระชัย’ ร่ายยาว 15 ข้อพิรุธ ‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’

วันนี้ (23 ต.ค.) นายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง โพสต์ข้อความเฟซบุ๊กเพจ  Thirachai Phuvanatnaranubala ว่า

“ลำดับข้อพิรุธ มีทุจริตไฮสปีด 3 สนามบินหรือไม่?”

หลักฐานที่ 1. นายธนินท์ เปิดเผยว่าพล.อ.ประยุทธ์อยากให้ ซีพี ทำรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก ส่วนกลุ่มไทยเบฟจะให้สายตะวันตก
สภาที่ 3 ตั้งคำถามแก่พล.อ.ประยุทธ์ว่า ที่ท่านตัดสินแบ่งประเทศให้สองเจ้าสัวนั้น ท่านทำในฐานะใด
•พล.อ.ประยุทธ์ไม่ตอบ

หลักฐานที่ 2. ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เปิดเผยว่าพล.อ.ประยุทธ์เคยขอให้เจ้าสัวรายหนึ่งทำรถไฟความเร็วสูงสายตะวันตกโดยไม่ต้องประมูล
•พล.อ.ประยุทธ์ไม่ปฏิเสธ

หลักฐานที่ 3. ปกปิดทีโออาร์ Request For Proposal ทั้งที่ภายหลังการยื่นซองประมูล ก็ไม่มีเหตุผลจะต้องปกปิดต่อไป ทั้งนี้ ผมได้เรียกร้องให้เปิดเผย
•สำนักงานอีอีซีไม่ยอมเปิดเผย

หลักฐานที่ 4. สำนักงานอีอีซีแถลงว่าเป็นการแข่งขันกันระดับ International bid ที่ทำให้ประเทศได้ประโยชน์สูงสุด โดยมีบริษัทต่างชาติหลายรายมาซื้อซองประมูล
แต่ในข้อเท็จจริงบริษัทต่างชาติล้วนเป็น supplier หรือ sub contractor หรือ train operator ดังเห็นได้ว่าไม่มีบริษัทต่างชาติ ยื่นประมูลแข่งขันแม้แต่รายเดียว ทั้งนี้ ผมโต้แย้งว่า International bid นั้น ไม่เป็นความจริง
•สำนักงานอีอีซีไม่ปฏิเสธ

หลักฐานที่ 5. กำหนดค่าเช่าที่มักกะสัน 150 ไร่เพียง 5 หมื่นล้านบาท ผมทักท้วงว่าเป็นเพียง 10-15% ของราคายุติธรรม
•สำนักงานอีอีซีไม่ปฏิเสธ

หลักฐานที่ 6. ใช้ผู้ตีราคาที่มักกะสันเถื่อน เป็นสถาบันศึกษาที่ไม่เชี่ยวชาญวิชาชีพ ไม่ได้ขึ้นทะเบียนกับสำนักงาน ก.ล.ต. จึงเป็นการทำงานไม่มีมาตรฐาน
•สำนักงานอีอีซีไม่ปฏิเสธ

หลักฐานที่ 7. ร.ฟ.ท. ลงทุนแอร์พอร์ตเรลลิงค์
3.5 หมื่นล้านบาท แต่ยกให้เอกชนหาประโยชน์ ได้ค่าตอบแทนเพียง 1 หมื่นล้านบาท ขาดทุนเห็นๆ
•สำนักงานอีอีซีไม่ปฏิเสธ

หลักฐานที่ 8. มีข่าวว่า ร.ฟ.ท. เพิ่งจะเพิ่มเติมเงื่อนไขให้เอกชนเลื่อนการก่อสร้างระบบรถไฟได้ ซึ่งทำให้รัฐเสียหาย เป็นไปตามที่เอกชนเจรจาขอ
•สำนักงานอีอีซีไม่ชี้แจง

หลักฐานที่ 9. มีข่าวว่ารองนายกฯอนุทินบอกให้ ร.ฟ.ท. ยอมเอกชน
•รองนายกฯอนุทินไม่ปฏิเสธ

หลักฐานที่ 10. สหภาพแรงงานรถไฟฯแจ้งว่ามีความเสี่ยงที่จะส่งมอบพื้นที่ไม่ทันภายในกำหนด
•สำนักงานอีอีซีไม่ตรวจสอบ

หลักฐานที่ 11. รองนายกฯอนุทินอ้างอิงการประชุม 8 หน่วยงานว่าจะส่งมอบได้ทัน แต่เป็นความเชื่อตามการยืนยันเพียงด้วยวาจา โดยไม่มีหนังสือจาก 8 หน่วยงาน
•รองนายกฯอนุทินไม่ปฏิเสธ

หลักฐานที่ 12. ในอนาคต ถ้าส่งมอบไม่ทัน ร.ฟ.ท. ต้องรับผลเสียหายคนเดียว ทั้งที่ต้องอาศัยทำงานร่วมกันทั้งหมดถึง 8 หน่วยงาน
•สำนักงานอีอีซีไม่ชี้แจง

หลักฐานที่ 13. แปดหน่วยงานอ้างว่าส่งมอบได้ทันแน่นอน แต่ถ้าหากสุดท้ายส่งมอบไม่ทัน กลับไม่มีข้อกำหนดว่าต้องมีผู้ใดร่วมรับผิดชอบค่าเสียหาย
•สำนักงานอีอีซีไม่ชี้แจง

หลักฐานที่ 14. ร.ฟ.ท. สามารถปรับระบบรางคู่ให้เป็นรถไฟความเร็วปานกลางโดยลงทุนเพียง 1 ใน 5 ของรถไฟความเร็วสูง แต่กลับไม่พิจารณาทางเลือกนี้
•สำนักงานอีอีซีไม่ชี้แจง

หลักฐานที่ 15. ตอบไม่ได้ว่าประชาชนได้ประโยชน์ตรงไหน ทั้งที่ทำรถไฟความเร็วปานกลางได้ถูกกว่า ไม่มีปัญหาส่งมอบ และยังใช้ที่มักกะสันแก้ปัญหาปรับปรุง ร.ฟ.ท. ได้อีกด้วย
•พล.อ.ประยุทธ์ไม่ชี้แจง

ในวันนี้ วันปิยมหาราช ปวงชนชาวไทยระลึกถึงพ่อหลวง ร.5 ที่ทรงพระเมตตา ท่านได้พระราชทานที่มักกะสันเพื่อประโยชน์แก่กิจการรถไฟ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่พสกนิกรที่อยู่ห่างไกล แต่คนไทยคงจะระลึกได้เป็นครั้งสุดท้าย เพราะในวันพรุ่งนี้ ถัดจากวันปิยมหาราชเพียงวันเดียว หัวหน้ารัฐบาลที่เคยสาบานตนต่อธงชัยเฉลิพลอันศักดิ์สิทธิ์ ซึ่งถือเป็นตัวแทนองค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว สาบานว่า จะรักชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์  เขาจะเป็นประธานจัดงาน ที่ฝ่าฝืนพระราชปณิธาณ เพื่อส่งที่พระราชทานไปให้เอกชนหาประโยชน์หลายชั่วคน ตามที่เขาเป็นผู้ออกกฎหมายให้มีระยะเวลาการเช่ายาวนานได้ถึง 99 ปี

เขาจะทำให้ ร.ฟ.ท. ได้ผลตอบแทนไม่คุ้มค่า เขาจะให้ของขวัญแก่ ร.ฟ.ท. ที่น่าสะพรึงกลัวแทน ในรูปของความเสี่ยงส่งมอบที่ดินไม่ได้ตามกำหนด ที่เกิดขึ้นมาจากการทำงานแบบสุกเอาเผากิน  เขาจะทำให้เกิดค่าโง่แบบ upfront ในทันทีที่มีการเลื่อนก่อสร้าง โดยไม่ต้องเสียเวลารออนุญาโตตุลาการ ไม่ต้องเสียเวลาฟ้องศาล

Add Friend Follow
The Bangkok Insight Editorial Team