“การรถไฟฯ” นัด “CP” เคลียร์รายละเอียดใน “สัญญาไฮสปีด” ทุกเม็ดก่อนลงนาม 24 ต.ค. มั่นใจรัฐบาลหนุนโครงการเต็มที่ ไม่มี “ค่าโง่”
นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงการลงนามสัญญาโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา และธุรกิจที่เกี่ยวข้อง มูลค่า 2.2 แสนล้านบาทว่า
ในระหว่างวันที่ 21-22 ตุลาคม 2562 การรถไฟฯ ได้เชิญกิจการร่วมค้า บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร (CPH) เข้าร่วมหารือเรื่องการลงนามสัญญาโครงการฯ เพื่อตีความรายละเอียดในสัญญาและเอกสารแนบท้ายสัญญาให้เข้าใจตรงกันทั้งหมด รวมถึงตอบคำสงสัยต่างๆ ของ CPH ให้เรียบร้อย เนื่องจากการลงนามสัญญาเป็นเรื่องที่ทั้ง 2 ฝ่ายต้องเห็นชอบร่วมกัน
ล่าสุดวันนี้ (22 ต.ค.) การรถไฟฯ และ CPH เหลือประเด็นที่ต้องชี้แจงและอธิบายอีก 2-3 ประเด็นเท่านั้น จากเอกสารสัญญาเป็นร้อยหน้า โดยคณะกรรมการคัดเลือกฯ จะมาร่วมประชุมเพื่ออธิบายประเด็นต่างๆ ให้ชัดเจนด้วย จึงมั่นใจว่าทุกอย่างจะเรียบร้อยภายในวันนี้ เพื่อให้พร้อมต่อการลงนามสัญญาในวันที่ 24 ตุลาคม 2562
ไม่กังวลเรื่อง “ค่าโง่”
รายงานข่าวจากการถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า วันนี้การรถไฟฯ เชิญ CPH มาประชุมเพื่อทำความเข้าใจรายละเอียดในสัญญาทั้งหมดเท่านั้น ไม่มีการเปลี่ยนแปลงหลักการใดๆ ในสัญญาหรือเอกสารแนบท้ายสัญญา
ส่วนในวันนี้และวันพรุ่งนี้ (23 ต.ค.) การรถไฟฯ และ CPH ก็ต้องเตรียมเอกสารต่างๆ ให้พร้อมต่อการลงนามสัญญาในวันที่ 24 ตุลาคม 2562 ที่ทำเนียบรัฐบาล โดยนายวรวุฒิ มาลา จะเป็นผู้แทนลงนามของการรถไฟฯ ส่วน CPH คาดว่าจะเป็นนายศุภชัย เจียรวนนท์
ส่วนกรณีที่มีความกังวลว่า การลงนามสัญญาครั้งนี้อาจจะกลายเป็นค่าโง่ในอนาคตนั้น เบื้องต้นการรถไฟฯ ไม่มีความกังวลเรื่องนี้ เพราะรัฐบาลเข้ามาช่วยเต็มที่ โดยเฉพาะประเด็นการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง รื้อย้ายสาธารณูปโภค และขับไล่ผู้บุกรุก เพราะถ้าปล่อยให้การรถไฟฯ ดำเนินการเพียงหน่วยงานเดียว ไม่ได้บูรณาการกับหน่วยงานอื่น อาจจะเกิดปัญหาเรื่องการส่งมอบพื้นที่เหมือนโครงการที่ผ่านๆ มา ยกตัวอย่างเช่น โครงการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ เป็นต้น
โดยในโครงการนี้ ได้มีการตั้งคณะทำงานดูแลการส่งมอบพื้นที่ที่มีนายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน ขึ้นมาดูแลโดยเฉพาะ นอกจากนี้นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ก็กำชับให้หน่วยงานต่างๆ ให้ความร่วมมือกับการรถไฟฯ อย่างเต็มที่ ด้านสำนักงบประมาณ กระทรวงการคลัง ก็พร้อมให้งบประมาณแก่หน่วยงานต่างๆ ถ้าหากติดขัดเรื่องวงเงินในการรื้อย้ายสาธารณูปโภคออกจากพื้นที่ จึงไม่น่าจะเกิดปัญหาอย่างที่หลายฝ่ายกังวล
- ‘การรถไฟฯ’ ส่งเทียบเชิญสื่อ ร่วมพิธีลงนาม ‘ไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน’
- ลงนาม ‘ไฮสปีด’ 24 ต.ค. ‘ศักดิ์สยาม’ พร้อมเผยแพร่ ‘สัญญา’ ให้ตรวจสอบ
