“ศักดิ์สยาม” สั่งแก้ปัญหา “แอร์ไลน์” อมสล็อต ไม่ทำการบินตามตาราง “กพท.” เผยเรียกสล็อตคืนบางส่วนแล้ว พร้อมชงออกกฎหมายคุมเข้ม เริ่มบังคับใช้ปีหน้า
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้สั่งการให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เร่งหารือร่วมกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) และบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อเร่งแก้ไขปัญหากรณีสายการบินได้ขอตารางบิน (Slot) ในประเทศไทย แต่เมื่อได้รับการจัดสรรเวลาแล้ว กลับไม่ทำการบินตามตาราง ตนมองว่าเรื่องนี้เป็นการกั๊ก Slot ส่งผลให้ ทอท. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการบินเสียประโยชน์ จึงควรเร่งแก้ไข
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า เที่ยวบินที่ทำการบินผ่านท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีปริมาณเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง แต่กลับพบว่า บางสายการบินไม่ได้ทำการบินตาม Slot ที่ขออนุญาตไว้ รวมทั้งยังมีปัญหาเที่ยวบินล่าช้าและยกเลิกเที่ยวบิน ซึ่งเกินมาตรฐานที่กำหนดไว้ในอัตรา 20% ของ Slot
“ตอนนี้มีหลายสายการบินที่ไม่มาตามนัด ไม่ทำการบินตาม Slot ที่ขอไว้ มีทั้ง Delay และ Cancel ไม่มาตามนัด แบบนี้เกินมาตรฐานที่กำหนด บางฤดูกาลก็เบี้ยวสูง 60 – 70% การทำลักษณะแบบนี้ จะมีผลต่อการขออนุมัติ Slot ช่วงเดียวกันในปีถัดไป แต่มากกว่านั้น คือการตัดโอกาสของสายการบินอื่น ที่อยากจะเข้ามาทำการบินใน Slot นี้” นายนิตินัย กล่าว
นายจุฬา สุขมานพ ผู้อํานวยการสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ปัจจุบัน กพท. ได้เฝ้าระวังและติดตามการทำการบินของสายการบินให้เป็นไปตาม Slot เพื่อให้สนามบินของไทยสามารถบริหารจัดการเที่ยวบินให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ที่ผ่านมาพบว่า หลายสายการบินไม่ทำการบินตามตาม Slot ที่ได้รับจัดสรร โดยในรายที่จงใจ กพท. ก็ได้เรียกคืน Slot บินมาบ้างแล้ว ส่วนใหญ่เป็นสายการบินที่ทำการบินที่สนามบินหลักๆ เช่น สุวรรณภูมิ ดอนเมือง ภูเก็ต และเชียงใหม่ เป็นต้น
ทั้งนี้ เพื่อให้การกำกับดูแล Slot เกิดผลเป็นรูปธรรม กพท. จึงอยู่ระหว่างเตรียมออกกฎหมายมากำกับดูแลเรื่องนี้โดยเฉพาะ โดยจัดทำร่าง หลักเกณฑ์ในการจัดสรรเวลาการเข้าออกสนามบินของอากาศยาน พ.ศ. ..ซึ่งขณะนี้จัดทำร่างเสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2563 เป็นต้นไป
“ปัจจุบัน กพท. ยังไม่มีกฎหมายดูแลเรื่องนี้ แต่ขณะนี้เราร่างระเบียบเรื่องนี้เสร็จแล้วเตรียมประกาศเป็นกฎหมาย เบื้องต้นกำหนดให้มีการจัดตั้งคณะกรรมการจัดสรรเวลาขึ้นมาเฉพาะ ทำหน้าที่ทบทวนทำพารามิเตอร์ในการจัดสรร Slot ในแต่ละฤดูกาล ตามความสามารถของสนามบินปีละ 2 ครั้ง” นายจุฬา
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เผยว่า จากการตรวจสอบข้อมูลเที่ยวบินที่ทำการบินผ่านท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พบว่าช่วงฤดูหนาว ปี 2561 (28 ต.ค. 61- 30 มี.ค. 62) สายการบินที่ไม่ทำการบินตาม Slot มากที่สุด คือ Pakistan Airlines ไม่ทำการบินในอัตรา 71.1% รองลงมา คือ Okay Airways และ US-Bangla Airlines ไม่ทำการบินในอัตรา 65.9% และ 65.5% ตามลำดับ ส่วนสายการบินที่มีข้อมูลในระบบ แต่ไม่ได้ทำการบินได้แก่ TATA SIA Airlines, Air Mauritius, Asia Atlantic Airlines และ YTO Cargo Airlines
ด้านช่วงฤดูร้อนปี 2562 ซึ่งมีข้อมูลล่าสุดตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2562 จนถึง 31 กรกฎาคม 2562 สำหรับสายการบินที่มีอัตราไม่ทำการบินมากที่สุด คือ Nordwind Airlines ไม่ทำการบินในอัตรา 82.1%รองลงมาคือ Raya Airways และ Rossiya Airlines ไม่ทำการบิน 77.8% และ 70.7% ตามลำดับ นอกจากนี้ ยังมีสายการบิน TATA SIA Airlines, Okay Airways, Ruili Airlines, Neptune Air, Air Tanzania, Pakistan Airlines และ Asia Atlantic Airlines ที่มีข้อมูลตารางการบินในระบบแต่ไม่มีการทำการบิน
