“อธิรัฐ” สั่งจัดระเบียบ “เรือด่วนคลองแสนแสบ” สั่งติดจีพีเอส-ไวไฟ-หน้าจอทีวีภายใน 15 วัน คุมเข้มห้ามเรือบรรทุกน้ำหนักเพิ่มความปลอดภัย
นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังเป็นประธานการประชุมหารือด้านความปลอดภัยของการสัญจรในเรือคลองแสนแสบ วันนี้ (21 ส.ค.) ว่า จากการลงพื้นที่ตรวจการสัญจรทางเรือโดยสารคลองแสนแสบพบว่า ปัญหาสำคัญคือเรื่องความปลอดภัยและจำนวนเรือไม่เพียงพอกับปริมาณผู้โดยสาร
นายอธิรัฐจึงสั่งการให้ดำเนินมาตรการเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาภายใน 15 วัน ดังนี้ ขอให้กรมเจ้าท่า (จท.) จัดเจ้าหน้าที่ประจำท่าเรือคลองแสนแสบให้ครบทั้ง 28 แห่ง ส่วนท่าเรือที่มีผู้โดยสารจำนวนมาก เช่น ท่าเรือวัดศรีบุญเรืองในช่วงเช้าและท่าเรือประตูน้ำในช่วงเย็น ก็ให้เพิ่มเจ้าหน้าที่จาก 1 คน เป็น 2-3 คน
เจ้าหน้าที่จะต้องประจำท่าเรือ ตั้งแต่เรือเริ่มวิ่งจนถึงหยุดให้บริการ โดยแบ่งออกเป็น 2 กะ กะแรกในเวลา 05.00-12.00 น. และกะที่ 2 ในเวลา 12.00-20.00 น. ซึ่งส่งผลให้กรมเจ้าท่าจะต้องเพิ่มเจ้าหน้าที่ประจำท่าเรือจาก 24 คนต่อกะ เป็น 30 คนต่อกะ
นอกจากนี้ ขอให้เจ้าหน้าที่ดูแลผู้โดยสารบนเรือแต่ละลำให้มีจำนวนที่เหมาะสม ไม่ให้หนาแน่นจนเกินไป เพื่อความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม มาตรการนี้อาจส่งผลให้ผู้โดยสารต้องรอเรือบนท่านานขึ้น ดังนั้นตนจึงขอให้ผู้ประกอบการนำเรือรุ่นเก่าที่อยู่ระหว่างรอการปรับปรุงจำนวน 5 ลำ มาวิ่งให้บริการเสริมไปก่อน เพื่อเพิ่มฟลีตเรือจาก 55 ลำ เป็น 60 ลำ ผู้ประกอบการยังได้ให้ความร่วมมือในการพัฒนาเรือโดยสารคลองแสนแสบระยะเร่งด่วนภายใน 15 วัน ด้วยการติดตั้งระบบจีพีเอสบนเรือทุกลำ ติดตั้งไวไฟ และหน้าจอทีวีอัจฉริยะบนท่าเรือทุกแห่ง เพื่อแสดงการเรือเข้าออกของเรือ
“ในช่วงจัดระเบียบ ขอให้ผู้โดยสารใจเย็นๆ อย่าแย่งขึ้นเรือเพื่อป้องกันการสูญเสียด้านชีวิตและทรัพย์สิน โดยผู้ประกอบการจะนำเรือมาเพิ่มในฟลีตอีก 5 ลำ รวมเป็น 60 ลำ เพื่อให้เรือมีความถี่เพิ่มขึ้น” นายอธิรัฐกล่าว
นอกจากนี้ กรมเจ้าท่าจะพัฒนาเรือไฟฟ้าจำนวน 2 ลำให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ หรือต้นปี 2563 แล้วมอบให้ผู้ประกอบการนำไปทดลองวิ่งในคลองแสนแสบเพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ 2563 ให้กับประชาชน ถ้าประสบความสำเร็จก็จะนำไปต่อยอดในระยะยาวต่อไป ขณะเดียวกันกระทรวงคมนาคมจะไปหารือกระทรวงการคลัง เพื่อแก้ปัญหาแหล่งเงินกู้ให้ผู้ประกอบการด้วย
นายเชาวลิต เมธยะประภาส (ลุงถั่ว) เจ้าของบริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเรือด่วนคลองแสนแสบ เปิดเผยว่า ปัจจุบันเรือโดยสารคลองแสนแสบมีผู้โดยสารประมาณ 60,000 คนต่อวันและมีเรือให้บริการ 700 เที่ยวต่อวัน โดยในช่วงที่มีผู้โดยสารหนาแน่น (Peak) จะมีความถี่อยู่ที่ 2 นาทีต่อเที่ยว ซึ่งเมื่อกระทรวงคมนาคมมีนโยบายเร่งด่วนดังกล่าว ตนในฐานะผู้ประกอบการก็พร้อมปฏิบัติตามทั้งหมด
นอกจากนี้ บริษัทเพิ่งขยายความยาวหน้าท่าเรือที่เชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าและท่าที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นและลดความแออัด ได้แก่ ท่าเรือประตูน้ำขยายจาก 20 เมตร เป็น 90 เมตรทั้ง 2 ฝั่ง นอกจากนี้มีท่าเรืออโศก ท่าเรือราชเทวี และท่าเรือคลองตัน ซึ่งขยายจาก 25 เมตร เป็นมากกว่า 50 เมตร
ขณะเดียวกันตนกำลังทดลองประกอบเรือแบบอื่นๆ ที่ไม่ใช่เรือไม้ ได้แก่ เรืออลูมิเนียม ราคาเกือบ 9 ล้านบาท และเรือเหล็ก ซึ่งมีราคาต่ำกว่าเล็กน้อย เพื่อนำมาทดลองให้บริการ ถ้าหากประสบความสำเร็จก็จะนำมาใช้ทดแทนเรือไม้ เพื่อเพิ่มปริมาณเรือให้เพียงพอต่อความต้องการได้อย่างรวดเร็วในอนาคต
