“การบินไทย” เล็งเช่าซื้อฝูงบินใหม่ 38 ลำ แบ่งค่ายแอร์บัส-โบอิ้งอย่างละครึ่ง ล่าสุด “ถาวร” ยังไม่ปล่อยเข้า ครม. ขอชุนโครงการละเอียด “ศักดิ์สยาม” กำชับอย่าซื้อของผิดมาตรฐานโลก
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังเป็นประธานการประชุมติดตามโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของกระทรวงคมนาคมที่จะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา วานนี้ (16 ส.ค.) ว่า การบินไทยยืนยันต่อที่ประชุมฯ ว่ามีความจำเป็นต้องจัดหาฝูงบินใหม่ โดยการลงทุนครั้งนี้จะไม่เป็นภาระต่องบประมาณภาครัฐ เพราะการบินไทยเพียงแต่ขอให้ ครม. อนุมัติการดำเนินการ หลังจากนั้นการบินไทยจะไปจัดหาแหล่งทุนและชำระเงินกู้เอง
ขณะเดียวกันการบินไทยจะจัดหาเครื่องบินจากบริษัท โบอิ้ง และแอร์บัส อย่างละครึ่ง เพราะเมื่อเกิดปัญหากับบริษัทใดบริษัทหนึ่งแล้ว จะได้ไม่ส่งผลกระทบต่อการจัดหาฝูงบินทั้งหมด
นายศักดิ์สยามกล่าวต่อว่า ปัจจุบันนายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการระทรวงคมนาคม ซึ่งกำกับดูแลการบินไทย กำลังพิจารณาและศึกษาโครงการจัดหาฝูงบินใหม่ให้รอบคอบ จากนั้นก็จะเสนอเรื่องให้ตนพิจารณาตามลำดับ โดยตนเห็นด้วยกับเรื่องการจัดหาฝูงบินใหม่ แต่ก็ขอให้การจัดหาอยู่ในมาตรฐานโลกและเขียนรายละเอียดประกอบการพิจารณาให้ชัดเจน
“ผมเพียงแต่กำชับว่า จะไปซื้ออะไรขอให้อยู่ในมาตรฐานโลก อย่าไปซื้อแล้วทำผิดจากมาตรฐานโลก เพราะเราซื้อด้วยเหตุผลว่า เราต้องการเอามาแข่งขัน เพื่อพลิกองค์กรกลับคืนมา ซึ่งเขาก็ยืนยัน” นายศักดิ์สยามกล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การบินไทยจะขออนุมัติ ครม. เพื่อดำเนินการจัดหาฝูงบินใหม่จำนวนทั้งสิ้น 38 ลำ ระหว่างปี 2562-2569 วงเงินลงทุนรวมไม่เกิน 156,169 ล้านบาท ซึ่งการจัดหาจะแบ่งออกเป็น 2 ช่วง ได้แก่
- ปี 2562-2567 จำนวน 25 ลำ พร้อมเครื่องยนต์สำรอง วงเงินลงทุนรวมไม่เกิน 78,614 ล้านบาท ประกอบด้วยเครื่องบินลำตัวกว้าง พิสัยกลาง-ไกล ขนาด 250-375 ที่นั่ง จำนวน 3 ลำ และเครื่องบินลำตัวแคบพิสัยใกล้ ขนาด 170-220 ที่นั่ง จำนวน 22 ลำ วงเงินลงทุน 71,874 ล้านบาท พร้อมทั้งเครื่องยนต์สำรอง 8 เครื่องยนต์ วงเงินลงทุน 6,740 ล้านบาท
- ปี 2563-2569 จำนวน 13 ลำ พร้อมเครื่องยนต์สำรอง วงเงินลงทุนรวมไม่เกิน 77,555 ล้านบาท โดยจะหาเครื่องบินส่วนนี้ จะใช้วิธีการจองซื้อ ซึ่งเปิดโอกาสให้สายการบินสามารถเปลี่ยนกำหนดการรับมอบหรือเงื่อนไขบางประการได้ (Option Order) เพื่อทดแทนการปลดระวางเครื่องบินแอร์บัส A380-800 และเครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER
“การจัดหาเครื่องบินครั้งนี้ตั้งใจจะใช้วิธีการเช่าซื้อทั้งหมด 38 ลำ แต่หากไม่สามารถดำเนินการจัดหาด้วยวิธีการเช่าซื้อได้ เนื่องจากสถานการณ์เปลี่ยนแปลงไป เช่น ไม่มีเครื่องบินตามเวลาที่ต้องการ หรือสถานะการเงิน/การแข่งขันมีการเปลี่ยนแปลง จึงจะพิจารณาเช่าดำเนินงานตามความจำเป็น”
