Economics

ครม.ไฟเขียว! สร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาวแห่งที่ 5

ครม.ไฟเขียว! ก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 ช่วงบึงกาฬ – บอลิคำไซ วงเงินก่อสร้างเกือบ 4,000 ล้านบาท

สร้างสะพานมิตรภาพไทย ลาว 2
ภาพจากกรมทางหลวง

นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ โฆษกประจำรองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ เปิดเผยว่า ที่ประชุม ครม. เห็นชอบสร้างโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 (ช่วง จ.บึงกาฬ-แขวงบอลิคำไซ) มอบหมายให้กรมทางหลวงดำเนินการออกแบบและก่อสร้างเสร็จภายในปี 2563 โดยรัฐบาลไทยใช้งบประมาณลงทุน 2,630 ล้านบาท ส่วน สปป.ลาว ใช้เงินกู้จากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) หรือเนด้า วงเงินลงทุน 1,300 ล้านบาท รวมเงินลงทุนก่อสร้าง 3,930 ล้านบาท ระยะทางรวม 16.18 กม. แยกเป็นงานก่อสร้างฝั่งไทย 12 กิโลเมตร และฝั่งลาว 2.8 กิโลเมตร

โดยแนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นที่ฝั่งไทย จุดตัดทางหลวงสาย 222 กม.ที่ 123 ผ่านด่านพรมแดนฝั่งไทย บริเวณทิศตะวันออกของหนองกุดจับ ก่อนยกระดับข้ามทางหลวงสาย 212 กม.ที่ 125+925 ที่บ้านดอนยม อยู่ห่างจากริมฝั่งแม่น้ำโขงประมาณ 200 เมตร จุดที่ข้ามแม่น้ำโขงจะผ่าน ต.บึงกาฬ ต.วิศิษฐ์ และ ต.ไคสี อ.เมืองบึงกาฬ เวนคืนที่ดิน 620 ไร่ บริเวณฝั่งไทยเพื่อตัดถนนใหม่ ในส่วนของงานก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง แบบ Extradosed Prestressdd Concrete ความยาวรวมทั้งสิ้น 1,350 เมตร ความยาวฝั่งไทย 815 เมตร ความยาวฝั่ง สปป.ลาว 535 เมตร คาดว่าก่อสร้างเสร็จปี 2565 เพื่อสร้างการเชื่อมต่อคมนาคมขนส่งระหว่างไทย-สปป.ลาว

ทั้งนี้ ครม.ยังเห็นชอบให้กระทรวงการคลังกู้เงินเสริมสภาพคล่องให้กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) วงเงิน 11,319 ล้านบาท เพื่อใช้หมุนเวียนทั้งค่าน้ำมัน ซ่อมแซมรถเมล์ เนื่องจากมีปัญหาขาดทุนกว่าแสนล้านบาทในปัจจุบัน

ภาพปกจากกรมทางหลวง

Avatar photo
Siree Osiri OHO BANGKOK