Economics

เลื่อนแผนประมูลรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน

อานนท์ เหลืองบริบูรณ์

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงโครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กิโลเมตร วงเงินลงทุนประมาณ 2 แสนล้านบาทว่า ขณะนี้ร่างทีโออาร์จัดทำไปแล้ว 90% แต่ไม่สามารถเปิดประมูลได้ เนื่องจาก ต้องรอให้มีการออกประกาศเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี)

ทั้งนี้ต้องรอกำหนดรายละเอียดเกี่ยวกับเหลักเกณฑ์ของผู้เข้าร่วมลงทุนในโครงการก่อน เช่น สัดส่วนการถือหุ้น – สิทธิประโยชน์การใช้ที่ดิน เพื่อเทียบเคียงกับประกาศว่าสอดคล้องกันหรือไม่ ซึ่งหากไม่สอดคล้องจะต้องทำการปรับเงื่อนไขใหม่

“ทีโออาร์เสร็จเกือบสมบูรณ์แล้ว แต่ต้องรอประกาศอีอีซีก่อนว่าจะมีข้อกำหนดเรื่องการร่วมทุนอย่างไรบ้าง คาดว่าอาจจะต้องเลื่อนการประกาศเชิญชวนออกไปก่อนจากเดิมที่คาดว่าจะเป็น 15 พ.ค.นี้ ซึ่งยังบอกไม่ได้ว่าจะเป็นช่วงไหน แต่เบื้องต้นตั้งเป้าที่จะให้มีการลงนามในสัญญาผู้รับจ้างให้ได้ในต้นปี 2562 จากนั้นก็เริ่มก่อสร้างได้ ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 5 ปี โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2567” นายอานนท์ กล่าว

Avatar photo
Siree Osiri OHO BANGKOK